British Airways retire officiellement le Concorde de sa flotte le 24 octobre 2003, pour ce qui sera son dernier vol. La veille, Elisabeth II consentit à éclairer le château de Windsor pour le passage de Concorde au-dessus du château, après un décollage de Londres. C’est, pour le Concorde, un honneur suprême, car seuls quelques avions de chefs d’État ont eu droit à ce privilège.

La sortie définitive se fait avec l’un des Concorde qui quitte New York avec une fanfare, tandis que, simultanément, deux autres avions paradent, l’un au-dessus du golfe de Gascogne pour Air France, et l’autre au-dessus d’Édimbourg pour British Airways. Les trois ont obtenu la permission spéciale de voler à basse altitude. Chacun passe 45 minutes en roulant au sol autour de l’aéroport de Heathrow, avant de débarquer les derniers passagers d’un vol supersonique commercial. Le pilote du New York-Londres, Mike Bannister, fut aussi le pilote du premier vol commercial d’un Concorde aux couleurs de British Airways, en 1976. Parmi les passagers de ce dernier vol transatlantique, de nombreuses célébrités du monde du spectacle et des affaires, des cadres de grandes compagnies internationales, mais aussi un voyageur chanceux qui avait réservé un an auparavant un billet pour ce trajet sans savoir, évidemment, que ce serait le dernier voyage de l’avion.

20 ans plus tard, Parties Civiles continuait à une attitude de croisière, lestée de nouveaux passagers issus de l’escale le week-end précédent au terminal de Scorfel.

Table 1, dite « Vol lointain » : Terraforming mars : the dice game avec Steven, Benjamin F, Mickaël et Marco, notre nouveau passager.
Steven raconte, dans son style inimitable : « Marco a gagné la première, moi la deuxième. On a bien terraformé Mars »

Table 2, dite « Vol temporel » : Ave César, avec Martin, Louise, Baptiste le Jeune, F-R, Marie-Anne et Xel. Une table avec quelques petits blocages faits de 1 répétés, sans doute une dévotion intense pour César 😂, et où Martin a prouvé qu’on pouvait partir en queue de peloton et arriver… dernier 😉

Table 3, dite « Vol qualifié » : à Krapules avec 3 équipes Marie-Anne+Xel, F-R+Baptiste le Jeune, Louise + Martin, l’équipe Louise+Martin l’emporte haut la main avec un score de 14 PV.

Table 4, dite « Vol de nuit » : à Deep sea adventure, au cœur de la nuit, on retrouve F-R, Baptiste le Jeune et Xel. Au premier round, tout le monde survit, Xel reste au fond par la suite, F-R l’emporte largement.