{"id":13444,"date":"2024-09-28T23:01:24","date_gmt":"2024-09-28T21:01:24","guid":{"rendered":"https:\/\/parties-civiles-asso.fr\/wordpress\/?p=13444"},"modified":"2024-09-29T23:13:05","modified_gmt":"2024-09-29T21:13:05","slug":"seance-de-vendredi-27-09-2024-a-servel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/parties-civiles-asso.fr\/wordpress\/?p=13444","title":{"rendered":"S\u00e9ance de VENDREDI 27\/09\/2024 \u00e0 Servel"},"content":{"rendered":"

Beaucoup moins connu que celui du Titanic<\/em>, le naufrage du SS Artic<\/em> eut lieu le 27 septembre 1854. Il s’agissait d’un navire en bois propuls\u00e9 par des roues \u00e0 aubes \u00e0 vapeur qui assurait le transport du courrier et des passagers entre la Grande Bretagne et les USA. Long de 87 m et lanc\u00e9 en 1850, il avait \u00e9t\u00e9 financ\u00e9 par l’Etat f\u00e9d\u00e9ral pour offrir une alternative \u00e0 la ligne anglaise Cunard et se distinguait par son luxe et ses performances. Men\u00e9 par le Capitaine Luce, sa r\u00e9gularit\u00e9 lui valait une flatteuse r\u00e9putation.<\/p>\n

En ce jour fatal il entra en collision pr\u00e8s de Terre-Neuve avec le Vesta<\/em>, un bateau de p\u00eache qui rentrait en France. Bien plus petit, le Vesta r\u00e9sista \u00e0 l’abordage gr\u00e2ce \u00e0 une cloison \u00e9tanche tandis que l’Arctic commen\u00e7a \u00e0 couler. Les six canots de sauvetage furent mis \u00e0 l’eau mais dans la confusion et le sauve-qui-peut seuls les hommes d’\u00e9quipages et les passagers les plus costauds y embarqu\u00e8rent. Tous les autres dont les femmes, les enfants et le capitaine coul\u00e8rent 4 heures apr\u00e8s l’accident. Trois des canots furent perdus et seuls 85 hommes surv\u00e9curent sur un total de 400, dont le capitaine Luce, r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 apr\u00e8s avoir pass\u00e9 deux jours accroch\u00e9 \u00e0 une pi\u00e8ce de bois. 170 ans plus tard, l’horizon \u00e9tait d\u00e9gag\u00e9 et tous les passagers de Servel arriv\u00e8rent \u00e0 bon port.<\/p>\n

Table 1<\/strong>, dite \u00ab\u00a0Am\u00e9rique du Nord\u00a0\u00bb : Jack, Jeff et Caroline jouent d’abord \u00e0 Cascadia<\/strong> puis deux fois \u00e0 Trio<\/strong>. Jack fait r\u00e9gner son talent trois fois.<\/p>\n

Table 2<\/strong>, dite \u00ab\u00a0Rats \u00e0 bord\u00a0\u00bb : Un nouveau jeu de gestion appara\u00eet sur la table de Olive, Xel et Micka\u00ebl : Les rats de Wistar<\/strong>. Il s’agit d’\u00eatre le plus efficace pour explorer un b\u00e2timent et r\u00e9aliser des missions.\u00a0 Le tout sur un grand\u00a0 plateau central avec une roue (emplacements d’actions), sur un plateau individuel \u00e0 d\u00e9velopper et avec plein de cartes joliment illustr\u00e9es. Pas mal de calculs \u00e0 faire en fonction des possibilit\u00e9s de placement et des ressources dont on dispose, avec plus d’optimisation que d’interaction. Pour cette sortie inaugurale, c’est Micka\u00ebl le rongeur en chef avec 68 PV devant Olive 53 et Xel 48.<\/p>\n

Table 3<\/strong>, dite \u00ab\u00a0Choc fatal\u00a0\u00bb : A la recherche d’un jeu pour six, Adriane, G\u00e9rard, Thomas, Fred, Elie et Dom optent pour les Letttres de Whitechapel<\/strong> que certain(e)s d\u00e9couvrent. Elie se retrouve dans les souliers de Jack, facile de semer les enqu\u00eateurs pense-t-il. Lors de la premi\u00e8re nuit il fait des tours et des d\u00e9tours et rejoint sa planque mais son parcours a \u00e9t\u00e9 plut\u00f4t bien retrac\u00e9, on sait dans quelle zone il cr\u00e8che. A la seconde nuit il choisit de partir du centre du plateau, proche de son but mais pas loin des cinq policiers et de leur redoutable chien. G\u00ean\u00e9 par leur d\u00e9ploiement sur la grande art\u00e8re est-ouest il part vers le sud alors que son but est au nord. Le nasse se resserre, il n’a plus qu’une seule cal\u00e8che et malgr\u00e9 une lanterne on le suit pas \u00e0 pas. D\u00e8s le six\u00e8me d\u00e9placement la main de Thomas se pose sur son \u00e9paule et met fin \u00e0 son odyss\u00e9e sanglante. A noter, tr\u00e8s peu d’innocents ont \u00e9t\u00e9 coffr\u00e9s.<\/p>\n

Table 4<\/strong>, dite \u00ab\u00a0Confusion\u00a0\u00bb\u00a0 : Frank, Paul, Youna\u00ebl et Pierre-Yves encha\u00eenent des parties de Cryptide<\/strong>. Youna\u00ebl remporte les deux premi\u00e8res puis la troisi\u00e8me \u00e9choue, dans les jeux de d\u00e9duction les erreurs de r\u00e9ponse ne pardonnent pas.<\/p>\n

Table 5<\/strong>, dite \u00ab\u00a0Capitaine abandonn\u00e9\u00a0\u00bb : La petite troupe des Chroniques de Drunagor \u2013 L\u2019\u00c2ge des T\u00e9n\u00e8bres\u00a0<\/strong>-OlivierB, Fran\u00e7ois-Ren\u00e9, Armand et J\u00e9r\u00f4me- continue son aventure de la semaine pass\u00e9e. Ils finissent par venir \u00e0 bout de leur adversaire coriace, accomplissent une autre qu\u00eate et r\u00e9ussissent leur sc\u00e9nario.<\/p>\n

Table 6<\/strong>, dite \u00ab\u00a0Chacun pour soi\u00a0\u00bb : Des \u00e9l\u00e9ments des tables 1, 5 et 4 fusionnent pour un mouvement\u00e9 Secret Hitler<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Beaucoup moins connu que celui du Titanic, le naufrage du SS Artic eut lieu le 27 septembre 1854. Il s’agissait d’un navire en bois propuls\u00e9 par des roues \u00e0 aubes \u00e0 vapeur qui assurait le transport du courrier et des passagers entre la Grande Bretagne et les USA. Long de 87 m et lanc\u00e9 en […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[1018,1186,953,1191,499,723,1085],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/parties-civiles-asso.fr\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13444"}],"collection":[{"href":"https:\/\/parties-civiles-asso.fr\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/parties-civiles-asso.fr\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/parties-civiles-asso.fr\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/parties-civiles-asso.fr\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13444"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/parties-civiles-asso.fr\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13444\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13455,"href":"https:\/\/parties-civiles-asso.fr\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13444\/revisions\/13455"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/parties-civiles-asso.fr\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13444"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/parties-civiles-asso.fr\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13444"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/parties-civiles-asso.fr\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13444"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}